Dom>
Products>
Silnik trójkołowy>
Silnik benzynowy>
Silnik trójkołowy 150 środkowej osi chłodzony powietrzem
Silnik trójkołowy 150 środkowej osi chłodzony powietrzem
Rodzaj płatności: T/T
transport: Ocean,Land
$168.53
≥1 Piece/Pieces
cechy produktu
cechy produktu
Marka: Zonlon
NAME: 150CC AIR COOLED CENTER ENGINE
Model: 162FMJ
Start Method: Electric start and foot start
Number And Arrangement Of Cylinders: Single cylinder upright
Bore * Stroke: 62*49
Displacement: 149ml
Compression Ratio: 8.8
Maximum Power: 9Kw/7500rpm
Maximum Torque: 11N.m/5500rpm
Energy Burn: ≤360g.kw/h
| Jednostki sprzedaży | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Typ pakietu | : | 435 mm*415 mm*565 mm |
| Przykład obrazu | : |
|
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Opis Product
Silnik motocykla trójkołowego jest podstawowym elementem trójkołowego, a jego wydajność bezpośrednio wpływa na skuteczność i długość życia całego pojazdu. Silnik jest najważniejszym źródłem energii trójkołowej benzynowej, a jego rdzeniem jest komora spalania w cylindrze silnika. Paląc mieszankę, tłok porusza się, wytwarzając moc, napędzając koła do obracania się i kończąc podróż pojazdu.
Specjalne silniki trójkołowe zwykle występują w różnych formach, takich jak pojedynczy cylinder, podwójny cylinder i czteroklinder, z najczęstszym silnikami z pojedynczym cylindrem. Silnik z jednym cylindrem ma prostą strukturę, jest łatwy w utrzymaniu i ma niski koszt, który jest również szeroko stosowany na niektórych obszarach wiejskich i krajach rozwijających się.
Obecnie większość trójkołowych silników motocyklowych na rynku wykorzystuje czterokierunkowe silniki paliwowe, które mają zalety szybkiego startu, płynnego działania, niskiego zużycia energii, niskiej emisji i prostej konserwacji. Jednak dwusuwowe silniki są stopniowo wycofywane ze względu na ich wysoki hałas i podatność na czarny dym.
Konserwacja i utrzymanie trójkołowego silnika motocyklowego są bardzo ważne. Tylko regularna konserwacja i terminowe naprawy mogą zapewnić długość życia silnika i wydajność. W codziennym użyciu konieczne jest zwrócenie uwagi na rozsądną jazdę, zapobieganie nadmiernemu obciążeniu i nadmiernej prędkości, utrzymanie dobrego rozpraszania ciepła silnika, regularnie zmieniać olej, wyczyścić filtr powietrza itp. Przy zakupie samochodu używanego jest ważne Aby dokładnie sprawdzić część silnika pojazdu, aby uniknąć zakupu problematycznego pojazdu.
Krótko mówiąc, silnik trójkołowego motocykla jest kluczowym elementem całego pojazdu. Przy zakupie należy rozważyć własne potrzeby i siłę ekonomiczną oraz wzmocnić konserwację w celu przedłużenia żywotności silnika i zapewnienia bezpiecznego wykorzystania całego pojazdu.
Specjalne silniki trójkołowe zwykle występują w różnych formach, takich jak pojedynczy cylinder, podwójny cylinder i czteroklinder, z najczęstszym silnikami z pojedynczym cylindrem. Silnik z jednym cylindrem ma prostą strukturę, jest łatwy w utrzymaniu i ma niski koszt, który jest również szeroko stosowany na niektórych obszarach wiejskich i krajach rozwijających się.
Obecnie większość trójkołowych silników motocyklowych na rynku wykorzystuje czterokierunkowe silniki paliwowe, które mają zalety szybkiego startu, płynnego działania, niskiego zużycia energii, niskiej emisji i prostej konserwacji. Jednak dwusuwowe silniki są stopniowo wycofywane ze względu na ich wysoki hałas i podatność na czarny dym.
Konserwacja i utrzymanie trójkołowego silnika motocyklowego są bardzo ważne. Tylko regularna konserwacja i terminowe naprawy mogą zapewnić długość życia silnika i wydajność. W codziennym użyciu konieczne jest zwrócenie uwagi na rozsądną jazdę, zapobieganie nadmiernemu obciążeniu i nadmiernej prędkości, utrzymanie dobrego rozpraszania ciepła silnika, regularnie zmieniać olej, wyczyścić filtr powietrza itp. Przy zakupie samochodu używanego jest ważne Aby dokładnie sprawdzić część silnika pojazdu, aby uniknąć zakupu problematycznego pojazdu.
Krótko mówiąc, silnik trójkołowego motocykla jest kluczowym elementem całego pojazdu. Przy zakupie należy rozważyć własne potrzeby i siłę ekonomiczną oraz wzmocnić konserwację w celu przedłużenia żywotności silnika i zapewnienia bezpiecznego wykorzystania całego pojazdu.
Możliwość dostaw i dodatkowe informac...
Packaging: 435 mm*415 mm*565 mm
transport: Ocean,Land
Place of Pochodzenia: Chongqing, Chiny
Porta: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
Rodzaj płatności: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Silnik trójkołowy 150 środkowej osi chłodzony powietrzem
gorące produkty
SEND INQUIRY
Contact Now