Plan konserwacji trójkołowej z kabiną

Trójcykl z konserwacją kabiny nie zwrócił wystarczającej uwagi. Wiele trójkołów z kierowcami kabiny ma niewystarczającą wiedzę na temat kopania konserwacji i nie planuje aktywnie konserwacji. Dlatego jest nawet wielu kierowców, którzy nie wiedzą, jak przeprowadzać konserwację techniczną, ponieważ technologia ich firmy nie jest wysoka, więc nie można wyeliminować ryzykownych błędów, co prowadzi do awarii i zmniejszania żywotności komponentów.

Olej nie spełnia specyfikacji. Wszystkie rodzaje oleju w motocyklu trójkołowym powinny być czyste. Częste stosowanie brudnego oleju doprowadzi do słabej pracy silnika. Ponadto, często stosowanie różnych gatunków oleju, przy użyciu mieszanych marek oleju, a nawet zastępujące nafty lub inne paliwa silnikami wysokoprężnymi ma wielką szkodę dla silnika i znacznie zmniejsza żywotność silnika. Poważnie przeciążone.

Zgodnie z śledztwem zdolność przenoszenia motocyklu trójkołowego kopalni znacznie przekroczyła zaplanowaną pojemność. Zwykle przeciążenie jest ponad dwukrotnie podwójne, a niektóre są nawet trzykrotnie przeciążone. Z powodu długoterminowych prac przeciążenia, które przyspiesza zużycie części, ich życie z pewnością zostanie znacznie zmniejszone.