Jak korzystać z automatycznej transmisji motocykla trójkołowego

Motocykl trójkołowy to trójkołowy pojazd zasilany baterią i napędzany silnikiem w celu ciągnięcia towarów lub ludzi. Motocykl trójkołowy przyjmuje rurowe akumulatory o dużej pojemności, lewej podszewce, głębokie rozładowanie i baterie typu trakcji, które mogą spełniać wymagania ciągłego rozładowania w celu długoterminowej pracy. Baterie mogą być stosowane normalnie przez dwa lata bez zmniejszania pojemności wewnętrznej. Silnik trójkołowy benzynowy przyjmuje podekscytowany silnik z serii DC szczotkowanym lub bezszczotkowym silnikiem. Silnik jest wyposażony w regulujące prędkość urządzenie przypominające, które nie jest łatwe do uszkodzenia w normalnym użyciu i zapewnia silną moc wyjściową. Metoda stosowania automatycznej transmisji trójkołowej benzynowej jest następująca:

Przewód nachylenia: ten sprzęt może być zaangażowany podczas jazdy po nachylonej drodze. W tym czasie skrzynia biegów automatycznie zmienia biegi na 1-3 biegi, ale nie przejdzie na czwarty bieg, co poprawia efekt hamowania silnika podczas zjeżdżania.
Long Slope Gear: Wybierz ten sprzęt podczas napotkania drogi na strzępy na duże odległości. Jednostka sterująca kontroluje pojazd do automatycznego zmiany biegów w pierwszej i 2. biegu zgodnie z prędkością jazdy i otwarcia zaworu przepustnicy, unikając niepotrzebnej szybkiej jazdy. blok.
Strome Slope Gear: Wybierz ten sprzęt podczas wchodzenia w górę i w dół bardzo stromego nachylenia. Po zaangażowaniu pierwszego sprzętu samochód zawsze będzie na pierwszym biegu i nie zostanie zastąpiony przez pozostałe trzy do przodu. moc.
Parking: Ten sprzęt można zaangażować tylko wtedy, gdy pojazd jest całkowicie zatrzymany. Po włączeniu tego sprzętu koła napędowe są zablokowane przez urządzenie mechaniczne, aby koła nie mogły się obracać.
Wyłącz odwrotny: Tylko wtedy, gdy pojazd jest nieruchomy, a silnik na biegu jałowym, czy sprzęt odwrotny może być zaangażowany. Naciśnij przycisk uchwytu dźwigni biegów, aby przenieść dźwignię przekładni do lub z biegu odwrotnego.
Wyciąg napędowy: W normalnych okolicznościach ten sprzęt można wybrać. W położeniu przekładni D jednostka sterująca skrzyni biegów kontroluje skrzynię biegów, aby swobodnie przełączać się między 1-4 biegami zgodnie z parametrami, takimi jak prędkość pojazdu i obciążenie silnika.
Neutralny bieg: Po włączeniu przełącznika zapłonu, gdy pojazd jest stacjonarny lub prędkość pojazdu jest niższa niż 5 km/h, po włączeniu tego sprzętu dźwignia przekładni zostanie zablokowana przez blokującą elektromagnet.