Szybki rozwój i metody motocykla trójkołowego

Motocykl trójkołowy rozwija się szybko w moim kraju ze względu na ich umiarkowaną cenę, zużycie czystej energii elektrycznej, ochronę środowiska i oszczędności energii oraz zalety łatwego działania i tym podobne. Pojawienie się motocykla trójkołowego powstało jeden po drugim, a motocykl trójkołowy powstał z tradycyjnego trójkołowca z jedną funkcją transportu towarów do samochodu elektrycznego, elektrycznego ATV, hulajnogi w starym poziomie i . W ciągu ostatnich dwóch lat pojawiły się również elektryczne pojazdy na cztery koła podobne do samochodów i tym podobnych.

Zasadniczo tryb transmisji elektrycznego trójkołowego jest podzielony na dwa typy: przekładnia zmiennej prędkości typu widelca i przekładnia typu łańcucha. Po pierwsze, transmisja o zmiennej prędkości typu widelca jest systemem transmisji zmiennej prędkości typu widelca napędzanego przez koła. Struktura przyjmuje typ widelca. Składa się z dwóch separatorów nadmiernej prędkości po lewej i prawej stronie, z których każdy może być ściśle połączony z piastą koła w celu obrócenia. Na pustym wale instalowane są dwa lewe i prawe spiralne sprzęgła. Te dwa śrubowe sprzęgła przepychają sprzęgło przez pusty wałek wału. Zespół śruby motocykla trójkołowego może promować koncentryczny separator nadmiernej prędkości, aby popchnąć koło przekładni, aby napędzić silnik, aby obrócić się razem. Pusty wałek jest wyposażony w mechanizm transmisji biegów planetarnych, a separator nadmiernej prędkości przyjmuje mechanizm łączący bloki rzucające i rowkowane. Po drugie, jest to transmisja łańcucha trójkołowego benzyny. Ta transmisja jest metodą transmisji, która przesyła ruch i moc koła łańcuchowego z specjalnym kształtem zęba do napędzanego koła łańcuchowego o specjalnym kształcie zęba przez łańcuch.
Transmisja łańcucha trójkołowego benzyny ma wiele zalet. W porównaniu z transmisją pasa nie będzie elastycznego zjawiska ślizgania się i ślizgania się. Średnia transmisja jest dokładna, moc transmisji jest duża, pojemność przeciążenia jest silna, praca jest niezawodna, wydajność jest wysoka, a wielkość transmisji jest niewielka w tych samych warunkach pracy. Wymagane napięcie jest małe, ciśnienie działające na wałek jest małe i może działać w trudnych środowiskach, takich jak wilgotność, kurz, wysoka temperatura, wysoka temperatura i zanieczyszczenie. Najbardziej odpowiednią metodą transmisji dla trójkołowca benzynowego powinna być przenoszenie łańcucha. Może obracać się z wielką siłą, a wydajność strukturalna łańcucha jest również bardzo dobra, co spełnia wymagania siły przenoszenia i nadwozia pojazdu.