Na co należy zwrócić uwagę podczas prowadzenia trójkołowca w śniegu

Wiemy, że w zaśnieżone dni zimą drogi są bardzo śliskie i dla pieszych łatwo jest poślizgnąć się po zaśnieżonych drogach, więc na co należy zwrócić uwagę, gdy elektryczny trójkołowy jadą w zaśnieżonych dniach?

Jadąc w zaśnieżonej pogodzie, redaktor motocykla Tricycle powiedział, że „stabilność” jest najważniejszym, głównie w dwóch aspektach: „stabilny start” i „stabilna jazda”.
Gładki start jest pomocny, aby motocykl trójkołowy poruszał się płynnie do przodu, a śliski start spowoduje denerwowanie kierowcy i spowoduje niebezpieczeństwo podczas jazdy. Start „stały” oznacza lekkie tankowanie, powoli jeżdżąc i najlepiej nie obracać kierownicy podczas rozpoczęcia. Jeśli automatyczna skrzynia biegów ma tryb śniegu, najlepiej włączyć tę funkcję. W przypadku manualnej skrzyni biegów, jeśli podłoże jest bardzo śliskie, zacznij na drugim biegu, aby zmniejszyć moc wyjściową i zapobiec poślizgowi.
Prowadzenie „stabilnego” oznacza nie obracanie kierownicy, przyspieszenie lub hamowanie nagle podczas jazdy po śnieżnej pogodzie i jak najwięcej z niską prędkością. Ponieważ opady śniegu doprowadzą do śniegu i lodu na drodze, droga jest błotnista, przyczepność opon zmniejszy się, a pojazd poślizgnie się, jeśli nie będziesz ostrożny. Dlatego przed wejściem do rogu z góry zmniejsz prędkość pojazdu, aby uniknąć wkroczenia na hamulce, aby zwolnić po wejściu do rogu. Niezależnie od tego, czy jest wyposażony w ABS, najlepiej jest kilka razy przed stopnie na hamulce przed hamowaniem, co może przypomnieć samochodowi, aby zwolnić, aby uniknąć kolizji z tyłu. Ponadto nie wolno obracać kierownicy w pośpiechu podczas jazdy i starać się, aby kierownica była tak stabilna, jak to możliwe podczas obracania, aby uniknąć korygowania kierunku na środku krzywej i powodowanie przesuwania pojazdu. W szczególności należy przypomnieć, że czas powrotu do pozytywnego kierunku na lodzie i drogach śniegu powinien być nieco wcześniejszy niż na normalnych drogach.
Spójrzmy na środki ostrożności dotyczące hamowania. Kiedy droga jest oblodzona lub pojazd spada stromo, spróbuj użyć przyczepności silnika do hamowania. Ręczna skrzynia biegów może przyjąć metodę hamowania o podwójnym połączeniu, to znaczy szybko przesunąć bieg szybki na nisko prędkość, jednocześnie nadepnięciem na hamulec, podnieść pedał sprzęgła i pozwolić na siłę trakcyjną silnika i hamowania System powoduje jednocześnie efekty. W przypadku pojazdów, które nie są wyposażone w ABS, spróbuj użyć hamulca silnika zamiast nadepnąć na hamulce na stromych zboczach na śniegu. Jeśli sytuacja jest pilna, powinieneś użyć hamulca ręcznego do hamowania, ponieważ to tylko hamuje tylne koła i nie powoduje blokowania przednich kół. Dokonaj kierunku poza kontrolą.