Zwróć uwagę na środowisko ładowania w zakresie trójkołowca elektrycznego

Zwróć uwagę na środowisko ładowania motocykla trójkołowego. Specjalnym przypomnieniem jest to, że gdy bateria wchodzi do ciepłego pomieszczenia w niskiej niskiej temperaturze na zewnątrz zimą na północy, na powierzchni baterii pojawią się mróz i kondensacja. Aby uniknąć wycieku akumulatora spowodowanego mrózem i kondensacją, akumulator należy naładować po zwiększeniu temperatury akumulatora, aby znajdować się w pobliżu temperatury pokojowej i wysuszono.

Ogólną metodą jest pełne rozładowanie akumulatora w regularnych odstępach czasu. Metodą całkowitego rozładowania jest jazda rowerem do pierwszej ochrony podnapietowej pod warunkiem normalnego obciążenia na płaskiej drodze. Szczególnie podkreślamy pierwszą ochronę podnapięcia. Po pierwszej ochronie baterii baterii napięcie akumulatora wzrośnie po pewnym czasie i powróci do stanu bezpiętrowego. Jeśli bateria zostanie ponownie używana w tym czasie, spowoduje to duże uszkodzenie baterii. Rozwijaj dobre nawyki, aby oszczędzać energię elektryczną. W miarę możliwości skorzystaj z jazdy na łyżwach. Podczas schodzenia w dół staraj się wykorzystać wczesną zasilanie do wybrzeża, aby zwolnić. Wprowadź taksówkę wcześnie, gdy masz zamiar napotkać światła, aby zminimalizować hamowanie. Podczas rozpoczynania najlepiej jest dodać pomoc do jazdy, co może nie tylko zwiększyć prędkość początkową, ale także zmniejszyć utratę mocy baterii i uszkodzenie życia. Skorzystaj z warunków naprawy, wielu dealerzy e-rowerów oferuje usługi remontu i naprawy baterii oraz należy skorzystać z tych usług.
Proces wulkanizacji rozpoczyna się po rozładowaniu elektrycznego akumulatora trójkołowego, a na początku 12 godzin następuje oczywiste wulkanizacja. Terminowe ładowanie może usunąć niewielki siarczek. Jeśli nie są naładowane w czasie, kryształy siarczkowe będą się gromadzić i stopniowo tworzą gruboziarniste kryształy. Ogólne ładowarki są bezsilne w stosunku do tych gruboziarnistych kryształów, które stopniowo powodują spadek pojemności baterii i skróci żywotność baterii. żywotność baterii. Dlatego oprócz ładowania każdego dnia należy również zwrócić uwagę na ładowanie jak najszybciej po użyciu, aby jak najwięcej utrzymywać baterię w pełnym stanie. Nawet niektóre marki produktów wskazały również, że jeśli nie zostaną przeglądane przez określony czas, równoważne jest rezygnację z okresu gwarancji baterii. Spraw, by konsumenci poniosą straty, które nie powinny były wystąpić. Konsumenci powinni w pełni wykorzystać warunki konserwacji baterii, aby przedłużyć żywotność baterii. Za pomocą tych metod użytkownicy mogą znacznie wydłużyć żywotność baterii. Niektórzy użytkownicy mają stosunkowo krótki przebieg, stosunkowo długą żywotność baterii, a niektóre problemy są stosunkowo trudne do znalezienia. Dlatego miara „głębokiego rozładowania” wymieniona w art. 4 jest również skutecznym sposobem odkrywania problemów z baterią w czasie i nie czekaj, aż problem z baterią będzie trudny do rozwiązania, gdy będzie to poważne.
Najlepsza temperatura otoczenia do ładowania motocyklowego trójkołowego wynosi 25 ° C. Obecnie większość ładowarek nie ma automatycznego systemu sterowania do dostosowania się do temperatury otoczenia, więc większość ładowarek jest zaprojektowana zgodnie z temperaturą otoczenia 25 ° C, więc lepiej ładować w temperaturze 25 ° C. W przeciwnym razie nieuniknione jest, że będą problemy z niedostatkiem w zimie i przeładowywanie latem. Jednak gdy temperatura otoczenia wynosi naprawdę 25 ° C, jest stosunkowo niewielka, więc musi wystąpić problem przeładowania w lecie i niedostatków zimą. Na szczęście większość rodzin ma teraz warunki kontroli temperatury wewnętrznej. Podczas ładowania najlepiej jest ułożyć baterię i ładowarkę w środowisku wentylowanym i regulowanym przez temperaturę.