Trójkołowy z pracami kabinowymi w środowisku kopalni w kopalni

Codzienne bycie wyboistym jest bardzo trudne dla ciała. Jest to bardzo konieczne do rutynowej konserwacji i konserwacji. Może zagwarantować normalną jazdę. Więc jakie są środki konserwacyjne dla trójkołowego z kabiną? Pozwól nam krótkie wprowadzenie.

Trójkołowy z kabiną nie może być przeciążony. Nie umieszczaj ciężkich przedmiotów i osób, aby nie uszkodzić akumulatora i silnika. Smarowanie roweru jest ważną częścią konserwacji rowerów. Płyka i smaruj przednią oś, tylną oś, środkową oś, koła zamachowe, przednie widelec i amortyzator co sześć miesięcy do jednego roku, w zależności od użycia.
Przed wydobyciem z trójkołowym z kabiną sprawdź, czy pudełko baterii jest zablokowane. Wskaźniki panelu wyświetlania są normalne. Podczas jazdy w deszczowych dniach z nagromadzoną wodą głębokość wody nie przekroczy normalnej jazdy motocykla trójkołowego. Jeśli głębokość wody powierzchniowej drogi przekracza motocykl trójkołowy, spowoduje to wyciek motocykla trójkołowego i spowoduje awarię.
Część kontroli mocy trójkołowej z kabiną ma złożoną strukturę, a użytkownik nie może go zdemastować ani naprawić bez upoważnienia. Jeśli lokalne napięcie ładowania jest niestabilne, łatwo jest wysadzić bezpiecznik ładowarki. Zaleca się zastosowanie regulatora napięcia prądu przemiennego. Trike z kabiną wydaje się cięższy na odwrót, a lekki dźwięk wcierania w do przodu węzła zasilania jest normalna.