Jak wymienić wewnętrzną rurkę motocykla trójkołowego?

Motocykl trójkołowy ma szeroki zakres zastosowań. Jest odpowiedni do transportu napowietrzonych cegieł, cementu i materiałów budowlanych w placach budowlanych; Jest to również idealny transport dla przedsiębiorstw, takich jak piece z cegły. Wysoka moc, elastyczna i lekka, duża pojemność obciążenia.

Używając motocykla trójkołowego na placach budowy, zawsze napotykamy nakłucie opon. Jak więc zastąpić wewnętrzne rurki motocykla trójkołowego, gdy napotykamy nakłucie opon?
Usunięcie zewnętrznej opony i rurki wewnętrznej motocykla trójkołowego jest zadaniem technicznym, a zewnętrzna opona i rurka wewnętrzna można łatwo i gładko usunąć; Dla niedoświadczonych ludzi często pracochłonne i łatwe do uszkodzenia opony, zwłaszcza wewnętrznej rurki.
Użyj napinacza rdzenia zaworu, aby usunąć rdzeń zaworu, aby zmaksymalizować wewnętrzne uwalnianie opon.
Zrób krawędź zewnętrznej opony, w której opona ma być zainstalowana w rowku, a następnie użyj dwóch dźwigni opon, aby popchnąć krawędź zewnętrznej opony w górę. Ostrożnie chroń wewnętrzną rurkę.
Uważaj, aby nie dotrzeć do rdzenia zaworu.
Gdy wszystkie otwory boczne zewnętrznej opony są oddzielone, wyjmij rurkę wewnętrzną. Uważaj, aby nie przesuwać zewnętrznej opony. Wyjmij drzwi zaworu, aż wszystkie boczne otwory zostaną usunięte.
Środki ostrożności:
Jeśli nie ma specjalnego paska Pry, możesz zamiast tego użyć uchwytu regulowanego klucza. Nigdy nie używaj śrubokręta, ponieważ może to łatwo zapobiec gniciu rurki wewnętrznej.
Odchylenie wewnętrznej rurki i nadepnięcie na zewnętrzną oponę do rowka są krytycznymi krokami.
Cechy motocykla trójkołowego:
1. Przyjazna dla środowiska, zerowa emisja, oszczędność energii i niskie zużycie.
2. Proste działanie i konserwacja, nie wymaga szkolenia.
3. Duża pojemność obciążenia i szeroki zakres aplikacji. Jest to idealny środek transportu na place budowy, fabryki pieców cegły i inne przedsiębiorstwa.
4. Wysoka moc i niskie wymagania dotyczące warunków drogowych.