Na jakie szczegóły należy zwrócić uwagę podczas codziennego działania i konserwacji motocykla trójkołowego?

Motocykl trójkołowy są powszechnie używane sprzęt mechaniczny w wielu firmach wydobywczych. Istnieje pewne szczegóły, na które musimy zwrócić uwagę podczas jazdy, kontrolowania lub kontroli motocyklu trójkołowego. Zwłaszcza z perspektywy pewnej produkcji dbałość o szczegóły jest niezbędną gwarancją dla pewnej produkcji. Ignorowanie szczegółów może przynieść nieoczekiwane poważne konsekwencje. Projektujemy głównie i produkujemy różne motocykl trójkołowe. Redaktor chciałby przypomnieć wszystkim panom, zwłaszcza młodych mistrzach, jakie szczegóły kontroli musimy zwracać uwagę w życiu codziennym.

1. Złącza rur olejowych silnikowych nie można zdemontować
Podczas codziennej jazdy motocykli trójkołowej mogą wystąpić pewne problemy w układzie zasilania, takich jak niewystarczająca moc, nieprawidłowy hałas, wyciek oleju i inne problemy. Niektórzy ludzie zwykle wykonują kilka kontroli. Jeśli silnik działa, uważaj, aby nie zdemontować połączeń rur olejowych po stronie wysokiego ciśnienia silnika w tym czasie, takich jak rurki olejowe pod wysokim ciśnieniem, rurki oleju wspólnego itp. Ciśnienie w tych rurach olejowych jest bardzo wysoko. Jeśli działasz siłą, nie czekając na ukończenie pomocy ciśnieniowej, możesz zostać łatwo zraniony przez spryskane płynem pod wysokim ciśnieniem. Dlatego silnik musi zostać wyłączony przed konserwacją, a ciśnienie należy całkowicie zwolnić przed demontażem i konserwacją.
2. Sprawdź ciśnienie w oponach i nie dotknij go woli
Ponieważ motocykl trójkołowy mają stosunkowo dużą pojemność obciążenia, mają wyższe wymagania dotyczące opon. Wszelkie drobne wady w oponach mogą stać się ukryte niebezpieczeństwa. Niektórzy klienci często sprawdzają, czy ciśnienie w oponach jest normalne, ale metoda nie jest odpowiednia, na przykład użycie łomu rur stalowego do uderzenia w oponę, co może łatwo spowodować obrażenia z powodu wydmuchania opony. Normalne opony motocyklowe trójkołowe mają wysokie ciśnienie w oponach. Po wysadzaniu opony uderzenie będzie bardzo silne. Zwłaszcza gdy występuje wybrzuszenie, prawdopodobieństwo wydmuchu opony jest bardzo wysokie. Prawidłowe testowanie ciśnienia w oponach powinno zastosować manometr zamiast innych ostrych obiektów. W przypadku znalezienia wybrzuszenia opony zapasowej należy natychmiast wymienić. Nasimna opona musi być przygotowana.
3. Wzmocnione towary nie mogą być podnoszone ani kopnięte rękami lub stopami
Motocykl trójkołowy jest używany przez większość czasu do transportu rudy, a czasem są one również ładowane innymi towarami. Ładowanie innych towarów może wymagać wzmocnienia. Staraj się w tej chwili nie używać brutalnej siły. Można użyć odpowiedniej siły, takich jak łom lub kopnięcia podczas wiązania lin. Są to niebezpieczne działania. Po odbiciu łomu możesz zostać przypadkowo ranny. Niektóre narzędzia powinny być używane do wzmocnienia towarów, które mogą nie tylko mocno je naprawić, ale także zapewnić, że nie zostaną ranne.