Jak skutecznie utrzymać motocykl trójkołowy w deszczu lub śniegu?

Gdy pogoda staje się zimniejsza, wszyscy wiedzą o śnieżnej pogodzie i niskich temperaturach zimą. Kiedy spotykamy deszcz lub śnieg, musimy zwrócić uwagę na ciepło, więc jak powinniśmy sprawdzić i utrzymywać motocykl trójkołowy, którego używamy. Obecnie motocykl trójkołowy jest nowym rodzajem oszczędności energooszczędności i przyjaznych dla środowiska ładowania i rozładunku transportu materiałów masowych, społeczności, ulic, wielofunkcyjnych pojazdów sanitarnych do ciągnięcia śmieci, pokładu ziemi, budowy i innych. Jak chronić motocykl trójkołowy w deszczu i śniegu, pozwól, że rozpowszechnię tę wiedzę.

Po pierwsze, podczas jazdy po podmokrowej drodze w deszczowy dzień, głębokość akumulacji wody nie przekracza środka koła elektrycznego motocykla trójkołowego i jest normalna. Jeśli głębokość akumulacji wody na drodze napędowej przekracza środek koła elektrycznego, woda może przenikać do koła elektrycznego i powodować awarię. Po drugie, przed przejazdem motocyklem trójkołowym należy sprawdzić, czy pudełko baterii jest bezpiecznie zablokowane i czy światła na panelu wyświetlacza są normalne. Następnie część kontroli elektrycznej motocykla trójkołowego ma złożoną strukturę, a użytkownicy nie powinni go zdemastować, montować ani naprawiać bez upoważnienia.
Jeśli lokalne napięcie ładowania jest niestabilne, bezpiecznik ładowarki może łatwo wydmuchać, dlatego zaleca się użycie stabilizatora napięcia prądu przemiennego. Pojazd powinien być również trzymany z dala od miejsc z wilgotnym powietrzem, wysokimi temperaturami i gazami korozyjnymi, aby uniknąć korozji chemicznej na galwanizowanej powierzchni metalowych części. Wreszcie należy unikać pojazdu na upalące słońce i deszcz przez długi czas, aby uniknąć uszkodzenia komponentów w kontrolerze, co powoduje awarię działania i wypadki.
Przed jazdę należy sprawdzić, czy pole baterii jest bezpiecznie zablokowane i czy światła na panelu wyświetlacza są normalne. Podczas remontu motocykla trójkołowego podejmij środki ochrony bezpieczeństwa, takie jak hamowanie i pokrycie kół. Na przykład podczas wykonywania prac konserwacyjnych na karetce po podniesieniu wózka należy podjąć skuteczne wsparcie i inne środki ochrony bezpieczeństwa.
Jadąc po mokrej drogi w deszczowe dni, prowadzić normalnie, o ile głębokość wody nie przekracza środka koła elektrycznego. Jeśli głębokość wody na drodze napędowej przekracza środek koła elektrycznego, może to spowodować awarię. Motocykl trójkołowy powinien być trzymany z dala od miejsc z wilgotnym powietrzem, wysokimi temperaturami i gazami korozyjnymi, aby uniknąć korozji chemicznej na galwanicznej powierzchni metalowych części. Unikaj narażenia pojazdu na palące słońce i deszcz przez długi czas, aby uniknąć uszkodzenia komponentów wewnątrz kontrolera, co powoduje awarię operacyjną i wypadki.