Codzienna podróż motocykla trójkołowego jest wyboista i wymaga dobrej konserwacji

Motocykl trójkołowy działa w środowisku górniczym z dziurami na ziemi. Codzienne nierówności powodują wielkie uszkodzenie ciała. Bardzo konieczne jest codzienne naprawy i konserwację. Może zapewnić normalną jazdę. Tak więc, konserwacja motocykli trójkołowej Jakie są środki konserwacji? Przedstaw je krótko.

Motocykl trójkołowy nie powinien być przeciążony i nie powinien być umieszczany z ciężkimi przedmiotami lub ludźmi, aby uniknąć uszkodzenia akumulatora i silnika. Smarowanie rowerowe jest ważną częścią utrzymywania rowerów. W zależności od użycia komponenty, takie jak przednia oś, tylna oś, wspornik dolna, koło zamachowe, widelec przednie i obrót pochłaniacza wstrząsu powinny być szorowane i smarowane co sześć miesięcy do jednego roku.
Przed przejściem na motocykl trójkołowy należy sprawdzić, czy pudełko baterii jest bezpiecznie zablokowane i czy światła na panelu wyświetlacza są normalne. Podczas jazdy po kałużu w deszczowych dniach głębokość akumulacji wody nie przekracza środka koła elektrycznego. Jeśli przekroczy środek koła elektrycznego, woda może przenikać do koła elektrycznego i powodować awarię.
Struktura elementu sterowania elektrycznego motocykla trójkołowego jest złożona, a użytkownicy nie mogą go zdemontować ani naprawić bez upoważnienia. Jeśli napięcie ładowania jest niestabilne, łatwo jest wysadzić bezpiecznik ładowarki. Zaleca się zastosowanie regulatora napięcia prądu przemiennego. Rowery elektryczne wydają się cięższe podczas odwracania, i normalne jest, że mają lekki dźwięk szlifowania podczas pchania do przodu.