Jak korzystać z automatycznej transmisji trójkołowca z kabiną

Trójcykl z kabiną to trójkołowe narzędzie transportowe, które jest zasilane baterią i napędzane silnikiem do ciągnięcia towarów lub ludzi. Trójcykl z kabiną wykorzystuje kanalikową podszewkę o dużej pojemności, lewą i prawą, głębokie rozładowanie i akumulator przyczepności, które mogą dostosować się do wymagań ciągłego rozładowania do pracy długoterminowej. Akumulator może być używany normalnie przez dwa lata bez zmniejszania pojemności wewnętrznej. Trójcykl z silnikiem kabinowym przyjmuje pędzel trakcyjny z serii DC lub bezszczotkowy silnik. Silnik jest wyposażony w urządzenie regulujące prędkość i zwiększające siłę, które nie jest łatwo uszkodzone podczas normalnego użytkowania i zapewnia silną moc wyjściową. Jak korzystać z automatycznej transmisji trójkołowca z kabiną, jest następujące:

Przewód nachylenia: ten sprzęt może być zaangażowany podczas jazdy po nachylonej drodze. W tej chwili skrzynia biegów automatycznie zmienia biegi na 1-3 biegi, ale nie przejdzie na czwarty bieg, co poprawia efekt hamowania silnika podczas zjeżdżania.
Long Slope Gear: Wybierz ten bieg podczas napotkania nachylenia na duże odległości. Jednostka sterująca kontroluje pojazd do automatycznego zmiany biegów na 1. i 2. biegu zgodnie z prędkością jazdy i otwarcia przepustnicy, unikając niepotrzebnej szybkiej jazdy. blok.
Strome nachylenie: Użyj tego sprzętu podczas wchodzenia w górę lub w dół bardzo stromych zboczy. Po przesunięciu na 1. bieg samochód zawsze będzie na 1. biegu i nie zmieni się na pozostałe 3 do przodu. Zapewnia to, że podczas wspinaczki jest wystarczająca ilość sprzętu. moc.
PARKOWANIE: Ten sprzęt można przesunąć tylko wtedy, gdy pojazd jest całkowicie zatrzymany. Po przesunięciu na ten sprzęt koła napędowe są zablokowane przez urządzenie mechaniczne, aby koła nie mogły się obracać.
Wyłącz odwrotny: tylko wtedy, gdy pojazd jest stacjonarny, a silnik działa z prędkością biegu jałowego, sprzęt odwrotny może być zaangażowany. Naciśnij przycisk uchwytu dźwigni biegów, aby przenieść dźwignię przekładni do lub z biegu odwrotnego.
Wyciąg napędowy: W normalnych okolicznościach ten sprzęt można wybrać. W położeniu przekładni D jednostka sterująca skrzyni biegów kontroluje skrzynię biegów, aby swobodnie przełączać się między biegami 1-4 w oparciu o parametry, takie jak prędkość pojazdu i obciążenie silnika.
Neutralny: Gdy włącznik zapłonu jest włączony, pojazd jest stacjonarny lub prędkość pojazdu jest niższa niż 5 km/h, po przesunięciu na ten bieg dźwignia przekładni zostanie zablokowana przez blokujący elektromagnet.