Zwróć uwagę na konserwację akumulatora na trójkołowcu z kabiną

Nie zastępuj trójkołowca ładowarką kabiną od niechcenia i nie usuwaj ograniczenia prędkości kontrolera. Trójcykl każdego producenta z ładowarką kabinową ma zasadniczo indywidualne potrzeby. Nie wymieniaj trójkołowca ładowarką kabinową na woli, gdy nie jesteś pewien. Jeśli zapotrzebowanie na przebieg jest stosunkowo długi, wiele trójkołów z ładowarkami kabinowymi musi być wyposażone do ładowania trójkołowego w kabinie w innych miejscach. Użyj dodatkowego trójkołowca z ładowarkami kabiny, aby uzupełnić trójkołowy ładowanie kabiny w ciągu dnia i użyj oryginalnego trójkołowca z ładowarką kabinową w nocy. Ładowarka trójkołowa. Chociaż usunięcie ograniczenia prędkości kontrolera może zwiększyć prędkość niektórych samochodów, nie tylko zmniejszy bezpieczeństwo samochodu, ale także zmniejszy żywotność baterii.

Chroń trójkołową ładowarką. Ogólna instrukcja obsługi ma instrukcje dotyczące ochrony trójkołowca za pomocą ładowarki kabiny. Należy zauważyć, że trójkołowy z ładowarką kabiny musi być wentylowany podczas ładowania trójkołowego kabiną. W przeciwnym razie wpłynie to nie tylko na żywotność trójkołowca z ładowarką kabinową, ale także spowoduje dryf termiczny, który może wpływać na status ładowania trójkołowego z kabiną. Spowoduje to uszkodzenie baterii. Wielu użytkowników nie ma zwyczaju czytania instrukcji. Często myślą o poszukiwaniu instrukcji dopiero po pojawieniu się problemów. Często jest już za późno, więc najpierw konieczne jest przeczytanie instrukcji. Bardzo ważne jest również ochrona trójkołowca za pomocą ładowarki kabiny. Aby obniżyć koszty, obecny trójkołowy z ładowarkami kabin nie jest zasadniczo zaprojektowany z dużą odpornością na wibracje. Dlatego trójkołowy z ładowarkami kabinowymi na ogół nie powinien być umieszczany w bagażniku lub kosza rowerów elektrycznych. W szczególnych okolicznościach, jeśli trzeba go przenieść, trójkołowy z ładowarką kabiny musi być zapakowany w piankę, aby zapobiec wibracjom i guzkom. Po wielu trójkołowych ładowarkach kabinowych ulegają wibracjom, ich wewnętrzne potencjometry dryfują, powodując dryfowanie całych parametrów, co powoduje nieprawidłowy status ładowania trójkołowego z kabiną.
Trójcykl z kabiną są ładowane każdego dnia. Nawet jeśli twoje wymagania wytrzymałościowe w prowadzeniu pojazdu nie jest długie i można go używać przez 2 do 3 dni na jednym ładowaniu, nadal zaleca się ładowanie trójkołowca kabiną każdego dnia. To utrzyma akumulator w płytkim cyklu i przedłuży żywotność baterii. Chociaż trójkołowy z kabiną jest niedostateczny tylko o 1% do 3%, wpływ na możliwość kontynuowania jazdy jest prawie nieistotny, ale trójkołowy z kabiną również będzie niedoceniany. Dlatego po całkowitym naładowaniu akumulatora i włączaniu świateł lepiej być jak najwięcej ładowania pływającego trójkołowca w kabinie. , korzystne jest również hamowanie siarki akumulatora. Niektórzy wczesni użytkownicy telefonów komórkowych uważają, że najlepiej naładować trójkołowy kabinę po zasadzie zużytej baterii. Ten pogląd jest zły. Efekt pamięci akumulatorów kwasowych ołowiu nie jest tak silny. Częste rozładowanie ma większy wpływ na żywotność baterii. W większości trójkołów z ładowarkami kabinowymi, po zmianach światła wskaźnika wskazującego pełne naładowanie, akumulator może być naładowany do 97% do 99%.