Krótki opis procesu natryskiwania powietrza dla trójkołowego z kabiną

Wszyscy wiemy, że motocykl trójkołowy musi zostać pomalowany w sprayu po jego wykonaniu, aby lepiej chronić motocykl trójkołowy i zachować jego wydajność. Istnieje wiele sposobów rozpylania farby na trójkołowcu za pomocą kabiny. Dzisiaj poznamy metodę natrysku powietrznego.

Spryskiwanie powietrza farby motocyklowej trójkołowej to metoda konstrukcyjna, która wykorzystuje przepływ sprężonego powietrza jako zasilanie i pistolet rozpylający jako narzędzie do rozpylania farby z dyszy z pistoletu natryskowego do mgły i nakładania go na powierzchnię przedmiotu obrabianego. Jest to częściej stosowana metoda opryskiwania. Spryskiwanie powietrza może wytwarzać jednolity, gładki i płaski warstwę powłoki, dzięki czemu można spryskiwać powierzchnie z szczelinami, małymi otworami, a także nachylone i zakrzywione miejsca.
Ma silną zdolność adaptacyjną. Większość odmian farb można konstruować przy użyciu tej metody i jest bardziej odpowiednia do szybkich suszących farb. Wydajność rozpylania powietrza trójkołowego z kabiną jest 5-10 razy wyższa niż metoda szczotkowania. Wadą jest to, że efektywne wykorzystanie farby jest niskie. Znaczna część farby jest rozproszona w powietrzu z rozpuszczalnikiem. Rozproszony rozpuszczalnik jest szkodliwy dla ludzkiego ciała i może łatwo powodować ogień, a nawet eksplozję, więc wymagany jest dobry sprzęt wentylacyjny.
Urządzenia stosowane w metodzie natrysku powietrza zwykle obejmują: pistolety natryskowe, urządzenia do przechowywania farby, sprężarki powietrza i odporne na ciśnienie gumowe rurki oraz połączenia rurowe łączące różne narzędzia. Ponadto separacja oleju i wody jest wymagana podczas rozpylania powietrza na trójkołowym za pomocą kabiny. Sprzęt, kabina natryskowa, wymiana powietrza, błoto malowania i inne urządzenia przetwarzające są używane w połączeniu z nim, aby zapewnić dobre wyniki rozpylania.