Czy konieczne jest utrzymanie trójkołowca benzynowego?

Wszystko na świecie doświadczy starzenia się i zmęczenia. My, ludzie, będziemy również zmęczeni po pracy przez długi czas, więc musimy dobrze odpocząć w nocy i naładować energię, aby w pełni poświęcić się do pracy w ciągu dnia. Utrzymanie trójkołowca benzynowego wydaje się proste, ale w rzeczywistości nadal musimy leczyć go cierpliwie i ostrożnie, w przeciwnym razie wskaźnik pogorszenia trójkołowca benzyny i statusu pojazdu może być szybszy niż podczas pracy.

1. Trójcykl benzyny jest naszym parasolem, ale jeśli jest często narażony na światło słoneczne, ze względu na silny wpływ promieni ultrafioletowych, części gumowe są bardzo łatwe do starzenia się i pogorszenia; Jeśli opona jest poddawana grawitacji maszyny w ustalonej pozycji przez długi czas, łatwo jest spowodować uszkodzenie szopy benzynowej trójkołowej z powodu lokalnej długoterminowej powierzchni ugięcia.

2. Uszkodzenie trójkołowca benzynowego mają również wpływ czynniki naturalne. Na przykład, jeśli trójkołowiec benzyny jest narażony na wiatr i deszcz przez długi czas, niektóre jego części rdzewieją. Najczęstszą rzeczą, jaką widzimy, jest to, że rdza przy otwarciu i zamykaniu drzwi jest poważna, co nie sprzyja otwieraniu i zamykaniu. Ponadto w okresie biegu jałowym wszystkie ruchome części motocykla trójkołowego przestały działać. Ruchowe części, które opierają się na smarowaniu przepływu cieczy, spowodują nieprawidłową korozję z powodu braku wystarczającej ochrony folii olejowej, a nawet poważnego obierania rdzy lub metalu. W tym okresie, jeśli trójkołowiec benzynowy nie jest dobrze utrzymany, trójkołowa benzynowa jest podatna na rdzę.

3. Różne części trójkołowca benzyny zostaną przyklejone i utknięte, jeśli pozostaną stacjonarne w określonej pozycji przez długi czas. Na przykład, jeśli drzwi nie zostaną otwarte przez długi czas, będzie trudno otworzyć i zamknąć, co spowoduje złomowanie. Różne rury cyrkulacyjne i zawory sterujące itp. Są również podatne na blokowanie lub zacięcie.