Niektóre tabu do używania trójkołów z bateriami kabinowymi

1. Przekraczanie

Bez względu na to, jaki rodzaj trójkołowca z baterią kabinową nie może wytrzymać uszkodzenia nadmiernego ładowania. Częste przeładowanie spowoduje szybsze utratę wody, wpłynie na rozkład elektrolitu, a tym samym spowoduje wzrost temperatury akumulatora, poważnie podgrzewa się i zmniejszyć żywotność baterii.

Prawidłowo zrozum czas ładowania. Zasadniczo bateria jest naładowana w nocy. Użytkownicy powinni oceniać czas ładowania zgodnie z pozostałą mocą baterii lub kupić inteligentną ładowarkę z ochroną ładowania.

2. Bieganie i przechowywanie przy niskiej mocy

Motocykl trójkołowy nie może działać z niską mocą. Za każdym razem, gdy moc jest używana powyżej czerwonego światła, musi być naładowana na czas. Nawet jeśli jest to nowy samochód, nie można go naładować po tym, jak zasilanie zostanie całkowicie wyczerpane. Jeśli podczas jazdy nagle brakuje energii, pozostała moc musi zostać uratowana i pedałowana przez siłę roboczą. Nigdy nie zabraknie mocy ze względu na ratowanie kłopotów. Długoterminowa utrata mocy spowoduje zmiękczenie płyty baterii i ostatecznie skróci żywotność baterii.

Akumulatory są surowo zabronione w stanie niskiej mocy po przechowywaniu. Im dłuższy czas biegu jałowego w stanie niskiej mocy, tym poważniejsze uszkodzenie baterii. Dlatego, gdy bateria jest bezczynna, należy ją naładować raz na 1-2 miesiące, aby akumulator mógł być utrzymywany w dobrym zdrowiu.

3. Przeciążenie i nie pedałowanie pod górę

Im większa waga przenoszona przez baterię, tym większe zużycie energii, tym więcej razy ładowania i rozładowywania oraz krótsza żywotność baterii. Dlatego zaleca się nie przeciążenie podczas codziennego użytkowania i starać się unikać zjawiska trzech lub nawet czterech osób niosących w tym samym czasie. Taka nadwaga poważnie uszkodzi akumulator trójkołowy za pomocą kabiny.

Ponadto, gdy napotykając duże zbocze pod górę, najlepiej jest wykorzystać kilka stóp, zamiast polegać wyłącznie na mocy trójkołowca z kabiną, aby się podnieść. Ten nawyk jest również bardzo korzystny dla utrzymania akumulatora trójkołowego z kabiną.

4. Prędkość jest czasem szybka, a czasem powolna, hamowanie awaryjne

Częste hamowanie awaryjne wpłynie na wrażliwość hamulca i zużyje pojemność baterii; Prędkość nie powinna być zbyt szybka. Im szybsza prędkość, tym większa utrata baterii; Tak więc trójkołowy z użytkownikami kabiny powinien starać się utrzymać go w szybkim stanie podczas codziennej jazdy.

5. Użyj niewykwalifikowanych i niezrównanych ładowarek

Ładowarka musi użyć specjalnej ładowarki, która pasuje do modelu akumulatora trójkołowego z kabiną. Nie wymieniaj ładowarki na woli.

Akumulatory motocykla trójkołowego mają pewien stopień dopasowania. Różne ładowarki mają różne stopnie dopasowania. Mieszanie ich razem może spowodować niedożywienie baterii i wpływać na przebieg. W ciężkich przypadkach bateria może puchnąć z powodu przeładowania i wpływać na żywotność baterii. W najgorszym przypadku może to spowodować zwarcie i spowodować wypadek.

Podsumowując, konsumenci muszą zrozumieć, że nawet najlepsze produkty nie będą trwać długo, jeśli często zostaną uszkodzone. Jeśli chcesz zaoszczędzić swoje wydatki finansowe, musisz je utrzymać, abyś mógł je wygodnie i przez długi czas.