W jaki sposób motocykl trójkołowy powinien być utrzymywany codziennie?

Koszt konserwacji motocykla trójkołowego: Cykl konserwacji jest dwa do trzech razy dłuższy niż koszt pojazdów spalinowych. Zasadniczo cykl konserwacji pojazdów transportu spalinowego wynosi 500 godzin pracy, podczas gdy wiele motocykli trójkołowych może już osiągnąć ponad 1000 godzin. Interwały konserwacyjne. Zawartość konserwacji: Konserwacja pojazdów elektrycznych jest znacznie prostsza niż w przypadku pojazdów spalania wewnętrznego. Zwykle konieczne jest tylko smarowanie niektórych poruszających się części, takich jak łożyska masztu, osie kierownicy i inne części, a głównie je sprawdzanie i wyczyszczenie.

Główną konserwacją motocykla trójkołowego jest konserwacja akumulatora. Aby upewnić się, że nie ma utraty mocy lub niedoboru wody, inną ważną rzeczą, ale łatwo go zignorować, jest to, że napięcie ładowania nie może być zbyt wysokie. Możesz zainstalować regulator napięcia na głównej linii ładowania, a sprzęt ładowarki nie można regulować zbyt wysoko.
Tylko woda destylowana można dodać do akumulatora motocyklowego trójkołowego, elektrolitu, kwasu itp. Poziom baterii powinien być sprawdzany codziennie po wyjściu z pracy. Poziom baterii nie powinien być niższy niż linia następnego poziomu, a płyty nie powinny być narażone. Zwróć uwagę na silnik samochodu baterii. Kontrolera, ładowarki i innych części elektrycznych nie mogą być stosowane po wejściu woda, aby uniknąć uszkodzeń. Skrzynia biegów i pompa hydrauliczna motocykla trójkołowego powinny być często sprawdzane pod kątem poziomu oleju przekładniowego i oleju hydraulicznego i dodawać do odpowiedniej pozycji.
Motocykl trójkołowy ma niezawodną wydajność, bezpieczeństwo i trwałość, bez hałasu, brak zanieczyszczenia, wysoką wydajność, niskie zużycie energii i silne zastosowanie. Wykorzystuje specjalną baterię i silnik, co czyni go prawdziwie zielonym i przyjaznym dla środowiska pojazdu elektrycznego. Pojazd zużywa 100% zużycia paliwa na 100 kilometrów. 20%. Jest to ekonomiczne, niedrogie i idealne narzędzie transportowe dla ceglanych fabryk oraz przedsiębiorstw przemysłowych i górniczych.