Motocykl trójkołowy wymaga konserwacji zimą, jakie są kluczowe aspekty?

1. Zapobiegaj nadmiernemu rozładowaniu

Po zwolnieniu akumulatora motocyklowego trójkołowego do napięcia odcięcia, ciągłe rozładowanie nazywane jest nadmierną rozładowaniem. Nadmierne rozładowanie poważnie uszkodzi akumulator, co jest wyjątkowo szkodliwe dla wydajności elektrycznej i żywotności cyklu akumulatora.

Gdy akumulator jest odprowadzany do napięcia odcięcia, rezystancja wewnętrzna jest stosunkowo duża, a stężenie elektrolitu jest bardzo cienkie, szczególnie wewnętrzne i powierzchni płyty elektrody są prawie neutralne. Gdy akumulator jest nadmiernie obdadzany, rezystancja wewnętrzna ma tendencję do ogrzewania, a objętość się rozszerza. Gdy prąd rozładowania jest duży, ciepło jest oczywiste. W tym czasie stężenie siarczanu ołowiu jest szczególnie wysokie, a możliwość zwarcia żywych dendrytów wzrasta. Ponadto siarczan ołowiu krystalizuje w tym czasie na większe cząsteczki, to znaczy powstanie nieodwracalne siarczanie, co dodatkowo zwiększy oporność wewnętrzną i słabą zdolność odzyskiwania ładowania. Nawet nie można naprawić. Należy zapobiec nadmiernemu obisaniu akumulatora, gdy jest w użyciu, i bardzo skuteczne jest przyjmowanie „ochrony przed napięciem”. Ponadto, ponieważ ochrona podnośnika motocykla trójkołowego jest kontrolowana przez kontroler, ale niektóre inne urządzenia inne niż kontroler, takie jak woltometry, lampki wskaźnikowe i inne urządzenia informacyjne, są bezpośrednio zasilane przez akumulator, a zasilacz zasilania na ogół nie jest kontrolowany. Po zamknięciu blokada motocyklowa (przełącznik) rozpoczyna się z użyciem energii elektrycznej. Chociaż prąd jest niewielki, nadmierne rozładowanie nastąpi, jeśli zostanie wypisany przez długi czas (1 ~ 2 tygodnie). Dlatego nie wolno go odblokować przez długi czas i należy go natychmiast wyłączyć, gdy nie jest używany.
2. Zapobiegaj przeładowaniu
Przekręcanie zostało wyjaśnione powyżej. Przekręcanie zwiększy utratę wody baterii, przyspieszy korozję siatki, zmiękczy aktywny materiał i zwiększy prawdopodobieństwo deformacji akumulatora. Wystąpienia nadmiernego ładowania należy unikać jak najwięcej; Parametry ładowarki powinny być dobrze dopasowane do baterii, a warunki pracy baterii w sezonach wysokiej temperatury, a zmiany podczas całej żywotności serwisowej powinny być w pełni zrozumiałe. Nie umieszczaj baterii w przegrzanym środowisku podczas użytkowania, szczególnie trzymaj ją z dala od źródeł ciepła podczas ładowania. Po podgrzaniu akumulatora należy wykonać pomiary chłodzenia, a ładowanie można przeprowadzić tylko wtedy, gdy temperatura akumulatora powróci do normy. Pozycja instalacji akumulatora powinna zapewnić w jak największym stopniu dobre rozpraszanie ciepła. Jeśli zostanie znalezione przegrzanie, ładowanie należy zatrzymać, a ładowarkę i baterię należy sprawdzić. Gdy głębokość rozładowania akumulatora jest płytka lub temperatura otoczenia jest wysoka, czas ładowania powinien zostać skrócony.