Jak kupić odpowiedni motocykl trójkołowy

Wielu właścicieli cierpi na brak wiedzy i odpowiednich kupców przy zakupie motocykla trójkołowego i łatwo jest kupić zmodyfikowane złomowane lub zmontowane motocykle. Więc jak kupić odpowiedni motocykl trójkołowy to bardzo ważne pytanie. Dzisiaj redaktor porozmawia z tobą o tym, jak kupić motocykl trójkołowy i na co należy zwrócić uwagę przy wyborze.

1. Sprawdź wygląd trójkołowca elektrycznego
① Weź podręcznik instrukcji trójkołowej i uważnie zauważ, czy części są kompletne i czy są jakieś pęknięcia, wady, guzy, drzemki itp.
② Sprawdź, czy połączenie każdego komponentu jest niezawodne, czy brakuje płaskich podkładek i podkładki sprężyn każdej śruby i nakrętki, czy ciasno, niezawodne połączenie pinu, itp.
③ Sprawdź, czy istnieją wady, takie jak brakujące spoiny lub przepalenie w szwach spawanych; Niezależnie od tego, czy są pory, pęcherze itp. W żeliwnych częściach, takich jak części cylindrów, skrzynie biegów, rękawy pół wałków, koła pasowe itp.
④ Sprawdź wycieki oleju i wody. Możesz sprawdzić, czy na ziemi są ślady oleju i wody, na których go zaparkowałeś. Jeśli tak, możesz porównać lokalizacje wycieków oleju i wycieków wody. Sprawdź elektryczny silnik trójkołowy.
2. Silnik jest sercem elektrycznego trójkołowca
① Jego jakość bezpośrednio wpływa na okres usługowy trójkołowego.
② Silnik zależy przede wszystkim od tego, czy jest łatwy do uruchomienia, czy jest potężny, czy po operacji występuje nieprawidłowy szum i czy spalin jest normalny.
③ Po normalnej operacji sprawdź, czy występuje wyciek powietrza, wyciek wody lub wyciek oleju.
④ Podczas startu testowego otwórz zawór zmniejszający ciśnienie, ręcznie potrząśnij silnikiem, nałóż siłę równomiernie i szybko, wstrząśnij i poluzuj zawór zmniejszający ciśnienie i poczuj, że pozycja siły powinna być raz.
⑤ Gdy przepustnica jest wstrząśnięta z dużą prędkością, można usłyszeć wyraźny dźwięk wtrysku paliwa z dyszy, a początkowa wydajność jest dobra.
⑥ Po rozpoczęciu, gdy przepustnica jest stopniowo zwiększana, operacja powinna być miękka i stabilna, bez żadnego hałasu, takiego jak pukanie cylindra, i nie widać pływającego dymu w rurze wydechowej.