Trójkołowy z producentami kabin szybko rośnie

W przeciwieństwie do rynku motocykli trójkołowych, trójkołowy w moim kraju z rynkiem kabiny wykazał szybki wzrost. W kraju jest teraz 14 milionów trójkołów. Ru jest jednym z miast o najszybszym wzroście trójkołowości z kabiną w kraju. W tym roku jego wzrost w tym roku wynosi aż 182,76%. Region pierwotnie miał 7,5 miliona motocykli trójkołowych, a teraz ponad 600 000 z nich zostało zastąpionych trójkołowcami kabiną. Wśród nich trójkołowy z kabiną objętość osiągnęła 420 000 pojazdów. Tak się dzieje, gdy wróbel zamienia się w przemysł Phoenix i Sunset, zastępuje przemysł Sunrise. Elektryczne trójkołowce są bardzo poszukiwane.

Według badania popytu obywatelskiego w dużych miastach w całym kraju, do 76% obywateli ma potrzebę wykorzystania trójkołowego z kabiną jako środkiem transportu. Powiedzieli: „Samochody są zbyt drogie i nie mogą sobie na nie pozwolić, motocykl trójkołowy są zbyt męczące i nie chcą je jeździć, a autobusy są zbyt zatłoczone”. Nie chcemy być zatłoczeni. Motocykle są zbyt niebezpieczne i zakazane w wielu miastach, a trójkołowy z kabiną są dla nas najlepsze. ”Pan Wang Fenghe, prezes China Tricycle Association, uważa, że ​​trójkołowy z kabiną jest lekki, umiarkowany w prędkości, bezpieczny i tani, i i tani nie ma hałasu wydechu. Zmniejsza zanieczyszczenie i zajmuje małe miejsce parkingowe, które może znacznie poprawić wydajność ruchu nietorowanych pasów. Jest bardzo odpowiedni do podróży na krótkie odległości przez jedną osobę w mieście i ma zalety, że inne środki transportu nie może się równać. Trójcykl z kabiną może stać się głównym sposobem transportu dla cywilów i ludzi z klasy robotniczej.
Trójcykl z producentami kabin szybko rośnie. W kraju jest teraz ponad 1400 znanych trójkołów z producentami kabin, z roczną produkcją 5,5 miliona trójkołów z kabiną. Ze względu na niski próg trójkołowego z branży produkcji kabiny większość producentów ma roczną wydajność mniejszą niż 10 000 sztuk. Około 30% trójkołów z firmami kabinowymi jest montowane trójkołowcem z kabiną, a około 40% trójkołowców z firmami kabin to producenci OEM.