Wydajność trójkołowca z bateriami kabinowymi

Motocykl trójkołowy musi wytrzymać stosunkowo silne wibracje podczas pracy. Należy ocenić niezawodność wszystkich połączeń. Złącza powinny mieć funkcję blokowania, aby zapobiec wibracjom i upadek podczas ciągnięcia. Złącza powinny być używane do połączenia z trójkołowym z występem akumulatora kabinowego. i lutować mocno z lutem i użyj metody zaciskania złącza i połączeń. Jeśli kontakt nie jest twardy lub w niewielkim stopniu, nastąpi słaba przewodność, powodując ogrzewanie części kontaktu obwodu, co powoduje większą utratę obwodu i niskie napięcie wyjściowe, co wpłynie na moc silnika i zmniejszy przebieg lub zapobiec normie jazda konna.

Niewystarczający kontakt podczas jazdy lub ładowania może spowodować awarię obwodu. Gdy obwód pęknie, można wygenerować silne iskry, które mogą zapalić wybuchowy gaz wewnątrz trójkołowego akumulatora kabinowego, zwłaszcza nowo naładowanego trójkołowca z akumulatorem kabinowym. Istnieje dużo wybuchowego gazu, a akumulator trójkołowy z kabiną jest pełen mocy, a iskry są silne, gdy obwód jest zepsuty, więc możliwość wybuchu jest dość wysoka.
Baterie litowe nie powinny być ładowane ani rozładowywane, aby upewnić się, że są w dobrym stanie. Niezależnie od tego, czy jest to akumulator kwaskowy, czy bateria litowa, staraj się zapobiec zbyt długie czas ładowania. Pojedynczy czas ładowania nie powinien przekraczać 8 godzin i staraj się nie mieć gwałtownych zderzeń ani kontaktu z obiektami o wysokiej temperaturze. Zwłaszcza w przypadku akumulatorów litowo-jonowych niepoprawne jest ładowanie zbyt długo lub czekać, aż bateria zostanie całkowicie zużyta przed ładowaniem.
Ponieważ nie ma efektu pamięci w bateriach litowych, ilość ładunku za każdym razem nie wpłynie na efekt magazynowania energii baterii. Z drugiej strony, jeśli czas ładowania jest zbyt długi, wpłynie to na spójność pakietu baterii, a tym samym wpłynie na żywotność. Co więcej, ta redukcja życia jest nieodwracalna, więc należy zwrócić szczególną uwagę, aby nie obciążać go zbyt pełnym. Zaleca się ładowanie go do 80%.
To samo dotyczy rozładowania. Podczas ładowania powinna być pewna energia elektryczna. Nie biegaj trójkołowym z kabiną bez ładowania go, ponieważ wpłynie to również na żywotność baterii. Ponadto, po całkowitym rozładowaniu akumulatora, konsumenci powinni spróbować natychmiast ją naładować, aby uniknąć ładowania w środowisku o niskiej temperaturze. Jeśli rower elektryczny nie jest używany przez długi czas, należy pamiętać o tym, aby naładować go w odpowiednim czasie. To nie tylko rozszerza żywotność baterii, ale co ważniejsze, zapewnia stabilność wydajności baterii.