Klasyfikacja motocykla trójkołowego

Format produktu motocykla trójkołowego można podzielić na trzy typy: typ standardowy, wielofunkcyjny typ jingchun i typ luksusowy.

1. Typ standardowy: Moc silnika tego rodzaju pojazdu elektrycznego wynosi na ogół 150 W. Charakteryzuje się prostym i gładkim kształtem, zasięgiem napędowym 40 km ~ 50 km, prostą obsługą i umiarkowaną ceną. Cena wynosi około 2000 juanów do 2600 juanów, co jest bardziej odpowiednie do odległości dojazdu. Jest używany przez użytkowników, którzy są stosunkowo długimi i mają pewną elastyczność w pracy i życiu.
2. Typ wielofunkcyjny: Ten rodzaj pojazdu elektrycznego zwykle dodaje przedniego amortyzatory wideł, amortyzatory siodłowe, reflektory, rogi elektryczne itp. Do standardowego typu. Charakteryzuje się wieloma funkcjami i jest wygodniejszy podczas jazdy. Jest również wygodniejsze w nocy, a cena wynosi na ogół około 2500 juanów do 3000 juanów.
3. Typ luksusowy: Ten rodzaj pojazdu elektrycznego charakteryzuje się stosunkowo nowym i luksusowym kształtem oraz pełniejszymi funkcjami. Zwykle do kierownicy dodawany jest tablica rozdzielcza, aby wyświetlić prędkość, przebieg, napięcie, zasilanie itp. Niektóre są również wyposażone w sygnały turowe, cena werbalnego przypomnienia, lusterka wsteczna, skrzynka narzędziowa, siatka bezpieczeństwa itp. 3000 juanów do 3400 juanów. Styl motocykla trójkołowego jest podobny do elektrycznego dwukołowego przemysłu pojazdów. Ze względu na niedojrzały rozwój trójkołowca z przemysłem kabinowym, technologia badań i rozwoju i produkcji nie stanowiły warunków niezależnych badań i rozwoju i produkcji wszystkich przedsiębiorstw. Dlatego podrabianie jest powszechne w branży. Według niektórych firm w branży, po uruchomieniu nowego produktu w branży, ten sam model z pewnością będzie widoczny w modelach uruchomionych przez wielu producentów, od co najmniej dziesięciu dni do jednego lub dwóch miesięcy. Różne czynniki, takie jak brak talentów projektowych, względna zacofanie możliwości technicznych i zwiększone koszty rozwoju nowych produktów utrudniały trójkołowi z przemysłem kabinowym innowacje produktów.