Na co powinienem zwrócić uwagę przy zakupie trójkołowca benzynowego?

1. Spójrz na ramę motocykla trójkołowego. Producenci trójkołowców benzynowych podzielają, że nie możemy ślepo myśleć, że gruba rama jest dobrej jakości. Kluczem do jakości ramy jest grubość rury. Rury użyte w dobrej ramie mają na ogół umiarkowaną grubość, ale grubość będzie znacznie grubsza niż rama, która wygląda grubsza na zewnątrz.

Na dole dobrej jakości ramy wywiercone są otwory, które ma ułatwić odpływ cieczy podczas marynowania i fosformy. Przez otwory widać grubość ściany rury. Dolne ramy nie są marynowane i fosforowane, nie mają otworów, są podatne na rdzę i celowo zamykają porty, aby ludzie nie mogli zobaczyć grubości ściany rury. Wysokiej jakości ramy mają cienkie ściany i lekką wagę, a różnica masy między nimi a dolnymi ramkami może osiągnąć ponad 20 kilogramów.

Jakość ramy jest związana z bezpieczeństwem, stabilnością i żywotnością pojazdu. Dolne ramki są podatne na wypadki i wypadki bezpieczeństwa. Więc bądź ostrożny.

2. Spójrz na układ absorpcji wstrząsu.

Można go ocenić za pomocą dwóch punktów, absorpcji wstrząsu przedniego widelca i absorpcji wstrząsu tylnej płyty.

Absorber amortyzatora z rękawem przednim: Jakość można ocenić na podstawie wyglądu. Wysokiej jakości amortyzator wstrząsu przedniego widelca to hydrauliczny amortyzator, rurka wewnętrzna to wielopoziomowa chromowana, powierzchnia jest jasna i gładka; Zewnętrzna rurka jest drobno wypolerowanym aluminium. Absorbnik amortyzatora przedniego rusztu w środkowej części jest ogólnie również hydrauliczny amortyzator, ale poziom chromu jest niski, wygląd jest gorszy, kolor jest matowy i łatwo jest rdzewieć, a uszczelka olejowa jest łatwa do wycieku oleju. Dolnym przednim wózkiem wstrząsowym jest w zasadzie suchy amortyzator, żelazna rurka zewnętrzna, niektóre mają zewnętrzną funkcję tłumienia hydraulicznego, więc często występują nieprawidłowe odgłosy, a po około roku użytkowania rurka zewnętrzna rdzewie funkcjonować.

Absorbnik wstrząsu tylnego płyty: Liczba wysokiej jakości płyt wynosi cztery do piątej, a szerokość i grubość są zwiększone. Dolne płytki są na ogół trzy sztuki, a szerokość jest wąska. Niektóre gorsze produkty, aby oszukać ludzi, mówią, że używają podwójnych płyt, ale w rzeczywistości są bezużyteczne. System absorpcji wstrząsów jest znacznie ważniejszy w przypadku motocyklu trójkołowego niż pojazdy dwukołowe, ponieważ motocykl benzynowy ma większe obciążenie, a warunki drogowe są gorsze. Jakość układu absorpcji wstrząsu jest niezwykle ważna dla komfortu i stabilności motocyklu trójkołowego.

3. Spójrz na szczegóły.

Szczegóły określają, czy produkt jest dobrym produktem. Zwłaszcza w przypadku motocykli trójkołowych z setkami części. Śruby to małe części, które są używane częściej. Jakość można wyróżnić według koloru. Wysokiej jakości śruby są srebrne i zielone; Śruby niskiej jakości są żółte i białe. Ponadto rzeczy takie jak przednie płytki błotne, części plastikowe, lampy i instrumenty, zamki samochodowe, zawiasy, przedziały akumulatora, płytki ciśnieniowe itp. Należy dokładnie sprawdzić.

4. Spójrz na wiązkę przewodów całego pojazdu. Motocykl trójkołowy jest napędzany energią elektryczną i ma złożone obwody pojazdów. Wysokiej jakości wiązki przewodów mają grube rdzenie i rozsądną konstrukcję układu; Niska jakości wiązki przewodów mają twarde rdzenie i nieczyste materiały, które są łatwe do korozji i rdzy, a materiały izolacyjne są łatwe do starzenia się i pęknięcia, co zwiększa prawdopodobieństwo awarii obwodów.